Hauptbahnhof - Salmünster

Bahnhof Bad Soden-Salmünster Geschichte Der Bahnhof wurde am 1. Juli 1868 mit der Eröffnung des Streckenabschnitts Wächtersbach–Steinau (Straße) der Kinzigtalbahn eröffnet. Die Kinzigtalbahn ist Teil des ehemaligen kurhessischen bzw. preußischen Eisenbahnprojekts Frankfurt-Bebraer Eisenbahn. Der ursprüngliche Name war noch 1880 Salmünster, dann Salmünster-Soden (noch 1914), anschließend Salmünster-Bad Soden (noch 1971). Das Empfangsgebäude des Bahnhofs ist heute ein Kulturdenkmal nach dem Hessischen Denkmalschutzgesetz. Verkehr Der Bahnhof hat einen Haus- und einen Inselbahnsteig. Der Hausbahnsteig (Gleis 1) und Gleis 2 werden ausschließlich von den Regional-Express-Zügen der Relation Frankfurt Hbf–Hanau Hbf–Wächtersbach–Fulda angefahren. Das Gleis 3, welches sich neben Gleis 2 am Inselbahnsteig befindet, dient den einzelnen Regionalbahnen der Relation Frankfurt Hbf–Hanau Hbf–Wächtersbach–Bad Soden-Salmünster. Der Bahnhof wird heute ausschließlich vom Nah- und Regionalverkehr bedient. Die ICE- und IC-Züge fahren ohne Halt durch. <-- --> Wächtersbach RE 50 Steinau Wächtersbach SE 50 Ende